9月2日-3日，交通運輸部、國家發改委工作組到鄭州國際陸港公司驗收“一干三支”國家級示范工程項目。
2016年6月，鄭州國際陸港“一干三支”鐵海公多式聯運項目獲得國家發改委和交通運輸部多式聯運示范工程，是國家第一批、我省第一個國家級多式聯運示范工程項目，是獲批的16個國家級示范項目之一。
鄭州國際陸港“一干三支”項目以鄭歐班列為載體，拓展海鐵、空鐵、公鐵等多式聯運，通過“東聯西進”，以公-鐵-海-空聯運與日、韓等亞太國家廣泛建立業務合作關系，創新推出“一單制”“門到門”服務，自主研發中歐國際多式聯運綜合服務信息平臺，加快推動多式聯運“數字化”建設，不斷創造支撐高質量發展的要素條件，有效破解了國際多式聯運中各種難題。
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鄭州國際陸港“一干三支”項目受到中央政府的高度重視。2016年5月，時任交通運輸部部長楊傳堂調研鄭州國際陸港公司；2016年7月，國家發改委副主任寧吉喆調研鄭州國際陸港公司；2017年5月，交通運輸部部長李小鵬調研鄭州國際陸港公司。
經過多年發展，鄭州國際陸港“一干三支”項目形成了境內以鄭州為樞紐，以北京、濟南、武漢等134多個市（縣）為二級集疏中心的布局，國內集裝箱還箱點增至53個，輻射半徑達1500公里，涵蓋近四分之三國土面積。境外以德國漢堡、慕尼黑，比利時列日為樞紐，以巴黎、米蘭、布拉格、華沙以及沿途換裝車站點的馬拉舍維奇、布列斯特等為二級集疏中心，國外集裝箱還箱點增至46個，網絡遍布歐盟和俄羅斯及中亞地區30多個國家130個城市的網絡，境內合作伙伴達到4100多家，境外合作伙伴達到800多家。
2018年度共計承運總貨量63279 TEU，總累計貨值約33億美元，貨重35萬噸。其中，鄭歐跨境公鐵聯運班列，共開行752列（416班去程，336班回程），共運輸量60895TEU，鄭日韓鐵海公聯運班列共計運輸2384TEU。
鄭州國際陸港公司通過推進多式聯運提單物權化，使銀行、保險等更多單位加入河南多式聯運發展體系，并探索構建多式聯運“一單制”框架體系，著力實現在全國進行復制推廣，多式聯運示范工程項目發展之路越走越寬。
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